Ridurre le Emissioni di Gas Serra nel Trasporto Marittimo: L'Azione dell'UE




2023-10-03

Il trasporto marittimo, pur essendo uno dei modi di trasporto più efficienti dal punto di vista energetico, è diventato una fonte crescente di emissioni di gas serra. Nel 2018, ha contribuito con oltre un miliardo di tonnellate di CO2 alle emissioni globali, rappresentando il 2,9% delle emissioni totali causate dalle attività umane. Le proiezioni indicano che queste emissioni potrebbero aumentare fino al 130% entro il 2050, mettendo a rischio gli obiettivi dell'Accordo di Parigi.

A livello dell'UE, il trasporto marittimo rappresenta dal 3 al 4% delle emissioni totali di CO2 dell'Unione Europea, che corrispondono a oltre 124 milioni di tonnellate di CO2 nel 2021. Per affrontare questa sfida, l'UE sta prendendo misure decisive.

Azione dell'UE: Inclusione delle Emissioni Marittime nell'EU ETS Dal gennaio 2024, l'Unione Europea estenderà il suo sistema di scambio delle quote di emissione (EU ETS) per coprire le emissioni di CO2 di tutte le navi di grandi dimensioni che entrano nei porti dell'UE. Questa estensione si applicherà indipendentemente dalla bandiera delle navi.

Il sistema EU ETS coprirà il 50% delle emissioni derivanti da viaggi al di fuori dell'UE e il 100% delle emissioni tra porti UE e durante le soste nei porti UE. Questa mossa è parte degli sforzi dell'UE per ridurre le emissioni di gas serra e incentivare soluzioni a basse emissioni di carbonio nel settore marittimo.

L'UE sta affrontando con determinazione la sfida delle emissioni di gas serra nel settore del trasporto marittimo attraverso l'estensione del sistema EU ETS. Questa iniziativa mira a incentivare l'efficienza energetica, l'adozione di combustibili più puliti e la riduzione delle emissioni nel settore marittimo. É importanto rimanere informati sui prossimi sviluppi, poiché l'azione dell'UE contribuirà a guidare il settore verso un futuro più sostenibile.

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